Wyświetlacz diodowy gazu

[Fox87]

Witajcie. Z opisu fajny sprzęt
Mam O2 Tour, nie ma czujników cofania ani klimatronika jak również maxidota taka wersja dla ludu z 2011 roku
Czy będzie to radyjko działało w mojej skodzie ? zależy mi aby uruchamiało się po kluczyku jak również można było odpalić go bez klucza w stacyjce - czyli jak w ori
Nadmienię, że na pokładzie w chwili obecnej jest columbus...

[marcintourII]

Wyświetlacz diodowy gazu

Witajcie koledzy.

Mam pytanie do Was. Pół roku temu kupiłem nową Octavię Tour II 1.6 MPI 102 KM z LPG Landi. Wszystko jest okay tylko nie podoba mi się mało precyzyjny wyświetlacz gazu.
Jak zatankuje do pełna pokazuje jak trzeba czyli full - 4 diody zielony ale jak zużyje połowę gazu pokazuje ilość gazu jak chce. Jak stoję na skrzyżowaniu pokazuje 1 diodę a jak ruszę to pokazuje 3 lub 2 diody czyli choinka stabilizuje się dopiero podczas jazdy i to nie zawsze. Rezerwa natomiast pali się od połowy zawartości zbiornika. Jeszcze jedna rzecz która mnie denerwuje. Jak stoję na luzie silnik ma delikatne szarpnięcia - mechanicy w Skodzie twierdzą, że tak mają auta z LPG. Czy to prawda? Może ktoś z Was spotkał się już z tym.

Pozdrawiam
Marcin

[obrus]

To prawda, prawie każdy 1.6 +LPG tak ma.

[str33t]

Ogólnie w autach z gazem raczej jeździ się na kilometry niż na te wskaźniki. Ponoć da się to ustawić: najpierw trzeba jechać do serwisu na całym zbiorniku gazu, później na połowie i na rezerwie. Nie wiem czy to coś daje, bo jak kolega usłyszał ile z tym zabawy to zrezygnował i dalej jeździ na licznik km

[djwyrebas]

To prawda, prawie każdy 1.6 +LPG tak ma.

zgadzam się, minimalne ale tak.
Można by się pokusić o pedantyczne ustawienie, znam magika elektryk/gazownik, któremu udało się 1,6 ustawić idealnie. Kwestia czasu i pracy.

marcintourII, Landi tak ma i nic nie poradzisz, gaz się przelewa w butli przy hamowaniu/przyśpieszaniu i taki efekt, natomiast co do rezerwy to taka przypadłość instalki, jak i większości.

[marcintourII]

Dzięki Panowie za zaspokojenie mojej wiedzy i moich wątpliwości. Chyba dam sobie spokój bo jeszcze przekąbinuje.

Pozdro.

[t271828]

Re: Wyświetlacz diodowy gazu

Jak stoję na luzie silnik ma delikatne szarpnięcia - mechanicy w Skodzie twierdzą, że tak mają auta z LPG. Czy to prawda? Może ktoś z Was spotkał się już z tym.

Ja (juz po gwarancji) pojechalem na przeglad instalacji poza ASO i od tego czasu silnik rowniej pracuje na wolnych obrotach

[Maicroft]

A jak macie butle zamontowana ?? Gdzie jest zawor: przod,tyl, bok butli ??

[Rosomak]

marcintourII, to szarpanie na wolnych obrotach, to chyba przypadłość wszystkich 1,6MPi w skodach.
Jeżeli chodzi o wskaźnik gazu, to zawsze tak było że są one nie dokładne i IMO ustawianie nie ma sensu. Lepiej, tak jak koledzy wyżej napisali - jeździć z kilometrów.

[bishop]

Przypomniał mi się taki temat o wskazaniach gazu

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=27224&postdays=0&postorder=asc&start=0

[piotrek_os]

A mi sie udało ustawic wskażnik gazu i mniej wiecej jestem w stanie po nim stwierdzic jakie mi spalanie wyjdzie przy tankowaniu. trzeba poprostu "pobawiac" sie przy butli

[ Dodano: Pon 15 Paź, 12 20:59 ]
A robi to sie tak jak podał bishop, linka

[kowal 2002]

A ja dołożył bym jeszcze równolegle do takiego wskaźnika, a właściwie do przewodów wychodzących z niego ( pod warunkiem, że jest rezystancyjny - ten z linka chyba jest ) mały kondensator elektrolityczny ( wartość trzeba dobrać eksperymentalnie - zaczął bym od jakiś 4,7 uF/16V i szedł w górę ). Pozwoli to uśrednienie wskazań w czasie; szybkie zmiany poziomu gazu spowodowane bujaniem auta nie będą wówczas wpływać na wskazanie na wyświetlaczu LED.

[Jaroslav92525]

A mi sie udało ustawic wskażnik gazu i mniej wiecej jestem w stanie po nim stwierdzic jakie mi spalanie wyjdzie przy tankowaniu. trzeba poprostu "pobawiac" sie przy butli

[ Dodano: Pon 15 Paź, 12 20:59 ]
A robi to sie tak jak podał bishop, linka

Potwierdzam - da się to zrobić. Mnie to "zajęło" z 6 tankowań ale ustawiłem sobie to tak że teraz czerwona dioda świeci ciągle gdy mam paliwa (LPG) na ok. 50 km. I lepiej się tym zająć samemu niż korzystać z usług ASO bo robota nie jest strasznie skomplikowana a zajmuje jednorazowo z 3-4 minuty no i żadnych narzędzi nie trzeba używać. Za wyjątkiem rąk oczywiście :lol:

[Nachzehrer]

marcintourII, to szarpanie na wolnych obrotach, to chyba przypadłość wszystkich 1,6MPi w skodach.
Jeżeli chodzi o wskaźnik gazu, to zawsze tak było że są one nie dokładne i IMO ustawianie nie ma sensu. Lepiej, tak jak koledzy wyżej napisali - jeździć z kilometrów.

Nie wiem, ja mam w mojej skodzie (1,6 BFQ) instalke BRC Sq24 i nie wiem jakie szarpanie.
Ogolnie w kulturze pracy silnika nic mi sie nie zmienilo. Czasami pokaprysi na benzynie zanim przelaczy sie na gaz (odpali sie na 1000 obr po chwili przejdzie na 1400 obr i zejdzie na 700-800 obr, przewaznie i tak odpalam i jade i mam to gdzies). Moze z 3-4 razy na 10 tys km wyczuje kiedy przelaczy mi sie benzyna gaz i koniec tematu

Co do wskaznika gazu nie zauwazylem jakis choinek u siebie jednak wskaznik poziomu na 100% nie jest liniowy. Najlepszy wskaznik to zerowanie licznika kilometrow co tankowanie

Pozdrawiam

[Maicroft]

A mnie dalej ciekawi, jak "fabrycznie" zainstalowana jest butla, gdzie jest wielozawor

[byq]

Maicroft, przy 1.6 to jakoś wielkie znaczenia niema. Sam mam ustawioną do "jazdy na wstecznym" ale wyjeżdzam do sucha butle.

[Maicroft]

No wlasnie znaczenia moze nie miec, ale mnie interesuje ta fachowosc ASO - tzn. jak jest w wytycznych :twisted:

[byq]

No właśnie niektórzy w swoich wytycznych pokazuja montaż do jazdy na wstecznym, ale uzasadnienia to nie ma zadnego (no chyba ze nieda sie inaczej zamontować kolizja z czyms etc. ). Jak chcesz na PW wysle ci manuala do montazu POLMOCON dla ELPIgaz. A weź tu wpuść sie w gadke z gaziarzem o kierunku wielozaworu... prawie jak rozmowa o smolensku.

[Andrzej.P]

IMO ma - w dwóch autach mam butlę zamontowaną poprawnie i wskaźnik działa prawidłowo.
Kumpel ma butlę do jazdy na wstecznym i tam to wskaźnik żyje własnym życiem (rezerwa np. po 50km od tankowania itp.).

Niestety wg instrukcji ma być "na wstecznym" i tak robią --> http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=60277

weź tu wpuść sie w gadke z gaziarzem o kierunku wielozaworu... prawie jak rozmowa o smolensku.

Jak gaziarz zna się na robocie to nie ma dyskusji - butla jest zamontowana prawidłowo

[byq]

Patrząc na wskaznik poziomu jako gadżet, to ustawienie butli moze miec znaczenie przy np 1.8T gdzie chwilowe zapotrzebowanie jest duuzo wieksze i moze sie okazac ze np przy zapitalaniu na autostradzie zacznie przełączać na Bene, mimo iz jest jeszcze 10-15L gazu... Przy jeździe z gorki gaz splywa do przodu, ale kto cisnie sandała z góry